回收加盟商

最近快递行业比较热闹的事件就是圆通的改直营遭抵制事件，参见这儿。
目前中国的民营快递的第一梯队：四通一达和顺丰，其中顺丰以良好的口碑已经赢得了大家的信赖，虽然价格较高，但运输重要或贵重物品的时候大家都会选择顺丰，而这六家快递中只有顺丰是直营的，四通一达都是采取的加盟模式。随着国内快递市场的过度竞争，这场赛跑中已经有人死去，剩下来的自然要好好想一想接下来该怎么走。
有了顺丰直营改制珠玉在前，圆通终于也迈出了改制的步伐，但这一步走得不算顺利：

快递业一位知情人士向记者表示，6月初开始，圆通福州区几个站点加盟商相继停工，原因在于圆通想收回加盟权，花100万-200万元将加盟商剔除出运营体系，引来了福州下属几位加盟商的反对。

要回收加盟商，遭遇阻力简直是一定的，因为这基本上属于断人财路级别。虽然圆通不这么看：回收后你就是职业经理人，风险我替你扛，你只管坐办公室发号施令数钞票，哪里不好了，但加盟商看到的却是：以前我是老板，赚的钱都是自己的，现在却变成了给你打工，给你赚钱，这不是断人财路是干啥。
怎么让人家乖乖的接受回收呢？
那就要让人家明白，他做得不如你，他自己干不如跟着你干，当鸡头不如当凤尾啊。
最初，要向大家展现公司收回加盟商的决心，一方面是显示信心，另一方面是告诉大家公司想要做什么。
然后是要展现实力，最好的方法当然是建立直营的旗舰店等树立标杆，毕竟作为快递行业来说，加盟店是不可能独自存在的，他的命脉还是把握在公司手里，有了货源这个资源，建立旗舰店还是很简单的，困难的是建立标准和执行标准。
接下来是淘汰劣质加盟商，一方面是为了后期的接收做准备，另一方面是给他们压力，同时可以进行对他们培训，提高他们的水平，同样有利于后期的接收的同时也避免了加盟商的离心离德。培训的时候不妨夸大一下执行难度，同时不要忘了洗脑，展现公司的美好未来。
最后一步就是逐步的接收了，淘汰一批，瓦解一批，诱惑一批，妥协一批，最后剩下的钉子户怎么办？
留着，他们就是鱼舱里的鲇鱼，帮你保持你的分公司的活力，而且，这时他们已经能够严格的执行你的标准，甚至做得比你还好了，你又有什么理由要收回他们呢？
回收的目的不是为了绝对控制，而是为了执行标准化的作业流程；执行流程的目的不是为了便于考核，而是能提供更好的服务。